Raio-X
Raio-x digitaliza.ai – Fernando Julianelli – CEO – Vicar, Stock car
A publicidade e o mundo automobilístico se entrelaçam na minha vida. Desde os 12 anos de idade comecei a andar de kart e me envolvi com esse mundo. Depois eu parei completamente e fui fazer faculdade de publicidade, trabalhei em agências de publicidade, entrei como estagiário de atendimento na Lowe e Loducca que foi o meu começo de carreira, depois disso passei…
Nome: Fernando Julianelli
Formação: Publicidade e pós em gestão automotiva
Cargo: CEO
Empresa: Vicar / Stock Car
Linkedin: https://www.linkedin.com/in/fernando-julianelli-5855b872/
Instagram: https://www.instagram.com/fjulianelli/
Experiências
A publicidade e o mundo automobilístico se entrelaçam na minha vida. Desde os 12 anos de idade comecei a andar de kart e me envolvi com esse mundo. Depois eu parei completamente e fui fazer faculdade de publicidade, trabalhei em agências de publicidade, entrei como estagiário de atendimento na Lowe e Loducca que foi o meu começo de carreira, depois disso passei pela Leo Burnett Worldwide, Neogama BBH e pela fundação da agência África. Paralelamente a isso, no meio do caminho, eu comecei uma startup de marketing esportivo, chamada ReUnion Sports & Marketing, que cresceu muito, nós chegamos a fazer toda a estratégia de marketing esportivo no Brasil da Red Bull, Skype, Terra e outras grandes marcas.
Em 2011 recebemos uma oferta para vender a ReUnion para o grupo ABC e fizemos a venda. Depois eu fui convidado para assumir o cargo de CMO da Mitsubishi Motors no Brasil, onde fiquei durante 9 anos e, durante a pandemia, pulei de cabeça no mundo dos eventos quando, em 2020, surgiu a oportunidade de comprar a Stock Car da Time 4 Fun.
Quais são os principais desafios do seu dia a dia?
Existem vários desafios que vão aparecendo. Às vezes surgem questões inesperadas como por exemplo entrar numa reunião e ter que resolver a questão do esgoto das pistas dos eventos, reuniões com equipes e patrocinadores. No fim, isso é um business de marketing, é muito vinculado à proposta de valor que estamos entregando para os nossos patrocinadores e o quanto estamos ativando isso e o quanto estamos conseguindo ser percebidos na opinião pública, nas redes sociais e na criação de conteúdo. Além disso, têm reuniões que são referentes a problemas como o buffet dos eventos e o que precisamos e como podemos melhorar. De certa forma esses desafios são bons porque nunca estou na mesmice, existem sempre surpresinhas e aprendemos muito e temos trocas legais com as equipes.
Um grande desafio foi pegar um negócio que já existe a 43 anos, num formato muito parecido, sabendo que a essência nunca vai mudar, mesmo algumas coisas como a tecnologia do mercado automobilístico continuar avançando, e entender como podemos fazer esse negócio crescer, usando isso como um meio e não como um fim. O primeiro grande passo para essa transformação foi revisitar as parcerias que tínhamos até então, sem sermos ingratos com todos que nos trouxeram até aqui, mas discutir a relação, justamente o que fizemos com a Globo que tinha um formato muito engessado para nós, então revisitamos a relação. Isso permitiu com que a gente tivesse outros contratos com TV aberta, streamings e TV on demand, passando a ser multi-plataforma, conseguindo expandir o nosso alcance para qualquer um que estiver com um aparelho. Os espectadores podem assistir as corridas ao vivo, seja através do nosso youtube, tweets, Sport-TV, canais da Band e outros. Essa penetração e visibilidade global leva uma coisa à outra, atraímos mais pilotos, mais marcas e consequentemente mais investimentos.
De que maneira você utiliza soluções digitais?
Ainda estamos encontrando o nosso formato. Quando tiramos a Vicar debaixo da Time 4 Fun nós deixamos de ter soluções de tickets, softwares que já eram estruturados e todas as ferramentas que a Time 4 Fun já tinham prontas e funcionando. Hoje nós temos algumas ferramentas que utilizamos. O ponto é usar o que temos à disposição e o que resolve os nossos problemas, como soluções whitelabel, do que gastar muito e transformar esse processo em algo muito complexo.
Ferramentas que o Fernando Julianelli utiliza:
Comunicação interna com funcionários, patrocinadores, equipes e pilotos.
Soluções de gerenciamento de “jobs”.
A lista de to do é importante porque você tem desde chegar no escritório e ter uma reunião sobre o plano de saúde dos funcionários, sobre logística, se vão mudar para um escritório maior, se vai ficar home-office, essas coisas, até decisões maiores e tudo isso precisa ser organizado.
Essas são as principais soluções digitais que fazem parte do meu dia a dia e com certeza mudaram a minha vida, otimizando meu tempo e potencializando minha capacidade de execução e gestão.